航线驿站的博客

——浅谈机务工作中的“一次把事做好"

文  谭丛丛

凡是功成名就的人毫无例外地，都是不懈努力，历尽艰辛，埋头于自己的事业，才取得了巨大成功。通过艰苦卓绝的努力，在成就伟大功绩的同时，他们也造就了自己完美的人格。

--稻盛和夫

不知不觉，来山航已满四年。虽然机务工作很平凡，但这四年却是我走过的人生路中收获最大的四年。这四年的工作里，工作教会了我很多，我也学会了很多，让我真正的感受到了自己的成长。

不曾忘记，初遇山航的美丽心情，从此与飞机结下不解之情；也不曾忘记，彻夜无眠通宵奋战的不太适应，让我有过想弃甲而逃的那份躁动；更不曾忘记，如今的万分感激与感动，对工作的责任与使命感油然而生。慢慢地，它使我磨去了锐气，多了几分淡泊；磨去了冲动，多了几分韧性；磨去了狭隘，多了几分开阔；磨去了浮躁，多了几分平和与从容。正是这样一份无畏风霜雨雪，不惧严寒酷暑，需要披星戴月的机务工作，带给了我们别人无法体验的修行。

曾看到一篇关于王阳明的文章，他里面有这样一句的话让人感同身受：“工作就是修行，不努力工作，是最大的无良”。很多人认为，工作是工作，修行是修行。工作是为了糊口，与其有关的词汇是“乏味”“机械”“劳累”等，充满了俗世气味；而修行是“高大上”的，与其有关的词汇是“心灵”“修道”“正果”等，“修行”两个字本身就给人远离尘世的超脱之感。大部分人眼中，修行应是找个深山老林，最好是有古庙静寺，静坐、练练瑜伽、读读佛经、深呼吸，或是朝拜宗教圣地，比如去海拔5000多米的西藏佛教神山冈仁波齐，冒着生命危险转上几圈。这种修行方式在王阳明看来就是“着相”了，矫揉造作，为修行而修行。他认为，工作就是修行，工作情境就是最好的修行之地，工作越繁重，修行的时机越好。王阳明对“工作中修行”的解释是：在工作中自然而然地按照良知要求去行事，除了良知的指示外，心无旁骛。你在工作中的表现如何，良知轻而易举就能知道。不欺良知，才是真修行。

号称吃透阳明心学的日本经营大师稻盛和夫说，工作中修行是帮助我们提升心性和培养人格的最重要、也是最有效的方法。我们去用心工作，就是用工作来磨练我们的心，提升了我们的灵魂层次，光明了我们的良知。工作中修行，就如同走路，应边走边认，边问边走，在路上体认良知，最后必能抵达目的地——良知的光明。一个人最大的无良就是不能尽职，因为它是对你良知的背叛，同样也会把你的人生带入深渊。

而对于机务工作者，我们现在所倡导的“一次把事做好”，也是与此相通的。“一次把事做好”要求我们端正态度，提高技能，不怕辛苦，知行合一，在工作中不断修行。

“一次把事做好”，“好”与“对”不同，“好”比“对”更高级，更深刻也更有意义。“好”包含了用心做事，规范做事，尽力做事，强调的是当条件具备时，应努力做到一次成功；当条件不具备时，要求取得最好的成效。对于航线工作，这就要求我们严格按卡作业，提高自身知识能力水平，规范操作，强化红线意识，树立底线思维，避免重复，杜绝差错，尽自己最大努力一次把事情做好。

“一次把事做好”，我们要做到“准备好”，严格要求自己，做好工作前准备，严格执行工具三清点，不松懈、不懒散，时刻把安全放在首位；我们要“心态好”，心若安定，万事从容，乐是心之体，心是乐之根。我们朝伴雨露暮星辰，同事之间一定要团结友爱共同进取，开开心心地来上班，高高兴兴地把家还；我们要做到“能力好”，近几年民航业发展迅速，科技进步，日新月异，要求我们不断学习，不断充实自己，跟上步伐，积极努力向上。

曾有不少人问过我：“来干这活，你后悔不？”我现在可以很肯定的告诉大家：“不后悔！人生也没有后悔，工作教会的不只是你所做的，还有更多……”我衷心地希望大家在“一次把事做好”的文化引领下，不忘初心，牢记使命，知行合一，尽心尽力、尽善尽美地做好航线工作。愿大家不做红尘俘虏，不成欲望奴隶，认真做好自己，用心境安定生活，在工作中不断修行，我们的明天一定会更加美好！

                                           作者：谭丛丛