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对工作作风的感悟  

2017-01-04 15:40:17|  分类: 四分队 |  标签: |举报 |字号 订阅

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文 4分队 周广封

从事飞机维修工作已经多年,对工作作风也有些感悟和认识。

1:干好工作我觉得应该培养成一种严谨,自律的工作作风。

举个很简单的例子就是工具三清点。很多人犯下丢工具的事情,很大原因就是 没有做好工具三清点制度,觉得清点工具麻烦,不进行工具清点,在工具运输过程中丢失工具,事后觉得不应该会丢啊,太倒霉了,运气太衰了,其实这正是没有把工具清点的原则当回事,工作作风不严谨造成的后果。要自律,领导在和不在都一样,干工作就应该有自律的作风。在工作的过程中,有些人把工具弄得一团糟,而有些人就会把5s执行的很好,有些人的工单签的龙飞凤舞,而有些人把工单签的工工整整,工作中有些人检查飞机很“迅速”,效率很高,而有些人就是按卡作业,做一项签一项。这样才能培养严谨的工作作风。

2:注重细节

在讲评会上,陈经理讲过一一个例子:修汽车,4s店和那些小的店铺都能把车给修好,出去钱的考虑,很多人会选择去4s店,为什么呢,就是他们的服务好,注重细节。在飞机维修工作中这个道理也是一样的,飞机有故障了,一般人,飞机串件一番,把故障修好了,测试也是正常的,就觉得工作完成了,而优秀的人会总结为什么会出现这种情况的故障,在飞机运行工作中怎样有效的避免这种故障的发生,从提高飞机的可靠性去着手。工作中,钢索是客场常换的件,换钢索一般情况下不是换整个的钢索,而是换钢索头,因为钢索头的可靠性不高,固定钢丝的塑料会折断,很多人对这种情况会无动于衷,而有些人就向领导提建议,建议航材把固定钢丝的塑料材料换成可靠性高的金属,这样就会提高可靠性,大大降低工作时间,有效的保证了航班的运行。航线换着路灯很常见,很多人检查着路灯坏了,就领料换,换完已测试,好的,就工作结束了,而有些人会查询下系统,看这个着路灯换的频率,有些时候换的频率高,很可能是厂家给的料质量不把关,遇到这种情况就得及时的向厂家咨询,这也是注重细节的表现。

3:沟通,交流

在工作中遇到拿不定的,很棘手的工作,要向懂得人询问,有些工作,工作者第一次遇到,也没有向人询问,自己拿主意,造成因技能不足导致的维修差错。想当然,凭经验都是会犯错误的,要多想人交流。近日本人换咖啡壶,不经常换,不知道怎么换,在旧件上研究半天,也不知道怎么换,后找人询问,才知道原来很简单,就是里面的销子一松,就能拿出来。这就是沟通,交流的作用。在工作中,因为技能不足导致的航班延误,飞机差错时有发生,多很人进行交流,这样才不会走一些弯路。

4:吃苦耐劳

维修工作不是一件舒服的工作,准确的说是很累的工作。要想把工作干好,就应该有吃苦耐劳的品质。冬天要经受严寒,夏天要经受酷暑,如果没有吃苦耐劳的作风,是不可能把工作做好。有些人,干活的时候需要人,不知道到什么地方去了,等大家都干完活要回去了,这些人也出现了,时间一长,这样会影响到一个集体的竞争力,会造成活大家都不想干,效率低下,没有集体荣誉感。航班的有效运行,离不开团体的付出。

5:要有责任心

从事飞机维修工作是保证飞机上上百名乘客的生命安全,马虎不得,影响飞机安全的红线坚决不能碰,在工作中要有这种责任心才能把工作干好。驾驶舱玻璃上一个螺钉的不正确安装,就有可能导致一场空难。工作中有责任心,才能把工作干好。

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