注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

航线驿站的博客

让心灵在这里驻足 让梦想从这里起航

 
 
 

日志

 
 

两个主轮同时换 这个白班不简单  

2016-01-24 10:18:07|  分类: 六分队 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

 ——航线六分队助力厦航 为春运热身

文  6分队   郭增才

     1月20号,航线六分队白班,“世纪寒潮”即将来袭,温度着实低了一些,航班保障一切正常。

    下午13点50分左右,接调度通知厦航主轮扎伤,要我们更换,需提前报上人员以便厦航授权,具体情况待进一步通知。刘万鹏、徐修盛、李希腾整理好提前准备的工具在办公室待命。

14点05分,“9号位右内主轮扎伤超标,需更换”,单机吴金泽报告。“厦航19号位主轮更换”,调度通知。两个主轮要同时更换了。此时恰逢王鹏、袁同同送机回到办公室,再加上在办公室准备指令的胡栋栋,两个主轮同时更换。

主管李刚负责19号位,带班工程师郭增才负责9号位,同时保障9号位的气源车。“厦航更换标准一定要高,不要着急”,主管李刚特别叮嘱。这个白班不简单。

场景一:(19号位)

 

两个主轮同时换 这个白班不简单 - 航线驿站 - 航线驿站的博客

  

                                  注重现场工具管控

两个主轮同时换 这个白班不简单 - 航线驿站 - 航线驿站的博客

  

                                互相协作井然有序

两个主轮同时换 这个白班不简单 - 航线驿站 - 航线驿站的博客

  

                                 机场兄弟一起帮忙

场景二:(9号位)

两个主轮同时换 这个白班不简单 - 航线驿站 - 航线驿站的博客

  

                               按卡作业  磅好力矩

两个主轮同时换 这个白班不简单 - 航线驿站 - 航线驿站的博客

  

                         清点工具  准备收工

两个主轮同时换 这个白班不简单 - 航线驿站 - 航线驿站的博客

  

                                 气源保障

  在极寒的条件下,通过人员的合理分配,通力协作,圆满完成了白班过站同时更换两个主轮这项从未经历过的任务。助力兄弟单位,为即将到来的“世纪寒潮”和“春运”热身,相信我们会一直做的很好!

  评论这张
 
阅读(96)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017