中秋佳节,阖家团圆。团圆对于奋战在民航一线的机务人员来说也许只是奢望,但能够保障好航班的顺利运行,保证广大旅客与家人的团聚就是我们机务人心目中最欣慰的事。
故障总是来的那么突然。晚上8点多5205飞机过站,机组反映空中穿云时左右空速不一致,EEC备用灯亮。电子工程师李嘉诚迅速对飞机进行测试,判断为机长侧皮托管加温故障,在时间紧任务重的情况下,立即组织排故,安排人员查航材、打手册、准备工具及测试设备,一切井然有序。在各分工人员的得力保障下很快各项准备工作到位,电子工程师们开始更换皮托管。
电子工程师在更换皮托管
拆下旧件后,测量皮托管加温电阻无穷大,验证了加温电阻断路的判断。经验丰富,技术娴熟的工程师们很快安装完皮托管,紧接着利用动静压测试设备测试一切正常。
皮托管测试
在与时间赛跑的过程中,从接到故障报告到更换测试完毕,仅仅用时1小时。这离不开工程师们丰富的排故经验,合理有效的分工,娴熟的技术技能,在这中秋月圆之夜为广大旅客回家团聚提供了有利的保障。
维修部航线分部10分队 高震
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